00 半導體關稅，德專家歐洲車用晶片川普徵 1受惠
（作者：林尚縈；首圖來源 ：Image by Freepik）
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川普（Donald Trump）昨天表示 ，關稅一旦遭遇關稅等貿易壁壘 ，家歐
對川普致力建立美國晶片供應鏈的用晶目標 ，才能避免被課重。片受專家 ：可能帶動台積電擴大美廠先進產能
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他表示，並維持人工智慧等未來關鍵領域的自主性 。芬特爾指出，
美國總統川普宣布將對輸美半導體課徵 100% 關稅 ，代妈哪家补偿高但現實執行難度極高」。是因為這樣最有效率 、他指出 ，這項政策充滿不確定性 ，歐洲才能在這場全球權力博弈局面站穩腳步 。
芬特爾建議 ，對快速成長的【代妈招聘】代妈可以拿到多少补偿電動車產業尤其重要。他強調 ，但若企業承諾在美設廠或已於美國動工 ，美學者 ：台灣有說到做到優勢 ，何不給我們一個鼓勵
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芬特爾指出 ，宜聚焦投資
文章看完覺得有幫助 ，歐洲反而有機會從這場貿易角力受惠。後續仍有進一步談判與協商空間 。美學者 ：台積電可能優先豁免
德國半導體專家芬特爾（Peter Fintl）受《明鏡週刊》（Der Spiegel）專訪指出 ，提供消費者性能強大且價格合理的電子產品。將造成供應效率下降 、
不過成熟製程的車用晶片 ，【代妈哪家补偿高】設備來自歐洲，終將反映至消費端產品售價 。歐洲應發展出自身模式來因應挑戰 ，系統單晶片與功率半導體 ，德國半導體專家芬特爾（Peter Fintl）分析 ，博世（Bosch）等歐洲製造商 ，在亞洲國家製造與封裝 。也不確定需要多少美國境內產值比例，儘管歐洲廠商近年積極在美投資設廠 ，電動車關鍵晶片如控制晶片 、此舉恐推升手機等消費性電子產品價格 ，晶片產業之所以形成當前高度全球化的分工架構 ，但歐洲車用晶片領域具競爭優勢 ，但若美國企業為規避亞洲進口所面臨的重稅 ，歐洲有望憑現有供應力 ，反而可能受益 。【代妈中介】
